据新华社报道，特斯拉计划在德国柏林附近的一家电池工厂大规模生产性能更好的新电池。

据悉，新电池型号为4680，能量密度是现有型号的5倍，功率是现有型号的6倍，占用的空间更少，消耗的能量更少。

结果，将减少需要安装在电动车辆中的电池数量，但是总续航里程可以增加16％。

在2019年，马斯克宣布将在柏林建立特斯拉的德国研发中心，并计划在不远的勃兰登堡州格林海德建立一家超级工厂。

该工厂将分为两部分：整车厂和电池厂，分别生产ModelY电动车和新电池。

德国联邦经济和能源部最近批准了特斯拉的初步计划，开始建设电池工厂。

外国媒体表示，首款配备新电池的型号将是特斯拉Y型，其他型号（例如卡车）也将在以后安装。

电池工厂尚未开始建设，但在同一地点建造的汽车工厂已经开始进行相关准备。

特斯拉此前曾表示，该汽车厂将于2021年7月正式开始生产，年产量将达到500,000辆汽车，并将雇用12,000名员工。

目前，该公司正计划为电池厂招募数千名员工。

目前，特斯拉仅在加利福尼亚州弗里蒙特市的一家工厂中试生产4680电池。

将来，一旦Greenhead电池工厂建成，它就有可能成为世界上最大的电动汽车电池工厂。

预计每年将产生总的电池储能能力。

该电量可能高达20,000兆瓦时。

编者按：特斯拉计划到2021年底实现10GWh的电池生产能力。

为了提高4680新电池的生产能力，特斯拉在生产线中采用了多种内部设计的新机器。

此外，特斯拉还宣布了一款低价新车，其电池日的价格为25,000美元，预计该车的外观还将与4680电池密切相关。

一方面，更高的效率，另一方面，更低的成本，或将掀起电动汽车的另一次革命。