Microchip MOST150 INIC实现了智能天线模块与汽车控制,音频和视频以及IP网络的同轴连接
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运营商面临的容量挑战:在全球范围内,运营商都面临着来自用户的严峻挑战。对通信可靠性,高速和蜂窝服务稳定性的需求不断增长。
解决此问题的关键在于增加网络容量。过去,运营商主要通过三种方式获得额外的容量:提高频谱效率,扩大频谱范围以及在现有网络基础架构中增加小区或扇区。
由于容量的大小取决于信号干扰和噪声比(SINR),因此要实现最大吞吐量,需要采用各种技术来最小化射频路径中的噪声并将干扰抑制提高到最高。下面我将简要介绍可以解决相关领域问题的最常用的天线技术。
增强容量的天线解决方案扇区整形对于已经部署LTE网络的运营商,他们已经意识到LTE网络对干扰更加敏感。因此,在为LTE网络设计蜂窝和所选天线规格时,RF工程师必须非常谨慎。
运营商在新频段中部署LTE网络时,通常会用新天线替换旧天线,因为新天线可以在同一天线罩中添加更多天线阵列,从而提供更多LTE频段。港口。
如果不增加天线罩,增加站点的容量将不会对租赁成本,风荷载和站点的美观产生太大影响。但是,在同一个天线罩中添加更多的天线阵列并不容易,因为阵列之间的相互作用将降低波束方向图的性能,从而影响现有网络的服务质量。
因此,运营商必须确保网络中部署的新多频带天线在性能方面不逊于被替换的天线。运营商在选择新天线时应牢记两点:必须在符合BASTA天线标准的数据表中描述天线的性能,并且天线必须具有良好的扇形整形性能。
具有出色扇形整形性能的天线可以最大化覆盖用户的小区中的辐射能量,并最小化对其他用户造成干扰的小区外部的辐射能量。该天线的波束具有出色的扇区边缘滚降特性,前后比率(F / B)和前后比率(F / S)。
多波束天线增加站点的扇区数是扩展容量的一种经济高效的方法。通过使用单个65°波束覆盖120度扇区,然后通过使用辐射一对33°波束的多波束天线将其分成两个扇区,容量几乎可以提高一倍。
两个光束均由BSA形成,并且指向法线的范围为+/- 30°。这样,双波束天线可以简单地替换现有的BSA,而无需重新定位或重新指向。
康普可以提供一系列的多波束解决方案,包括具有高频段和低频段选项的5波束天线系统,以及业界首款18波束天线。这些天线也可以安装在车辆基站(CoW)上。
增加异构网络中城域站点的容量:HetNet由宏小区和室外小型小区/城域站点组成,它们共同提供了广阔的覆盖范围和大容量数据的目标区域。地铁单元通常安装在路灯柱和路边设施中,并且设想使用简单的全向鞭状天线。
康普与无线电频率规划公司和德克萨斯大学的联合研究表明,在地铁站点级别部署性能更高的天线可以显着提高容量。康普设计了多种MetroCell天线,这些天线具有较小的垂直波束宽度,较高的旁瓣抑制和波束下倾功能,可以提供实现地铁站点投资价值所需的更高性能。
展望未来未来,运营商将不可避免地面临来自用户的越来越大的网络速度和质量要求压力。运营商应继续推进其网络的现代化过程,并为无线基础设施及其提供的服务部署各种先进技术,以便为应对容量挑战做好充分准备。
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