回顾2015年和今年第一季度新能源汽车的销售排名，十大车型都是毫无例外地被私人预订的。甚至特斯拉（Tesla）这个在世界范围内蓬勃发展的电动汽车品牌，也在去年的前三个季度也进入了中国。
销量仅为3,025，并且每年的估计数量约为5,000。 ＆amp; Ldquo;比亚迪的新能源汽车在2015年实现产值220亿元，有史以来首次超过传统汽车的销售贡献。
近6.2万辆新能源汽车的年销量同比增长了234.7％。 2016年，比亚迪将新能源汽车的目标销量定为15万辆。
比亚迪（BYD）董事长王传福说。北汽新能源总经理郑刚表示：“ 2015年，北汽新能源汽车销量达到20,299辆，目标市场份额扩大到23.5％。
其中，北京地区的市场份额达到60％，上海，天津和江苏的市场份额分别达到60％。分别占据50％，47％和35％的市场份额。
2016年，北汽新能源汽车的销售目标是7万辆。 ＆amp; rdquo;据统计，已经推出的仅有的非自主新能源汽车是特斯拉，腾仕，沃尔沃S60L智能E-Drive插电式混合动力版，华晨宝马5系插电式混合动力车以及宝马i3，i8等。
目前，大约有20种自有品牌的新能源乘用车可用。独立品牌和外国品牌都在积极进入这一市场。
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