由New Japan Radio和Tamagawa Seiki共同开发的用于汽车旋转变压器的激励放大器NJU7870的样品已经开始提供样品。
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NJU7870激励放大器NJU7870是一种新开发的低压驱动旋转变压器（角度传感器），用于检测混合动力和电动汽车的驱动轴和旋转轴的旋转角度，现已开始提供样品。该放大器可以简化激励电路的设计并实现。
电路板和ECU * 1小型化，轻量化，并且提高了产品可靠性。 ※1 ECU：电子控制单元（电子控制单元）[摘要]混合动力汽车和电动汽车等环保汽车中必不可少的驱动马达需要高精度的角度检测和高安全性，因此用于检测驱动轴和转向轴。
旋转轴角的旋转变压器（角度传感器）起着重要作用。在旋转变压器系统中，需要将检测到的旋转变压器信号转换为数字信号的R / D转换器，以及将励磁信号提供给旋转变压器的励磁电路。
在旋转变压器和R / D转换器产品方面具有较高的市场份额和市场性能的多摩川精机公司与New Japan Radio合作开发了高性能旋转变压器系统，从而开发了旋转变压器励磁放大器NJU7870产品。 [产品特点] 1.最适合旋转变压器励磁的电压输入和电流输出励磁电路，大大减轻了设计负担。
常规的分立元件配置，在构建电压输入和电流输出（电流控制方法）励磁电路时，解析器是电感性负载，增加了电路设计的复杂性，并且经常存在诸如简单计算与实际测量之间不一致的问题。为了获得所需的特性，需要大量的设计工作。
NJU7870集成了差分电压输入和差分电流输出的励磁电路，可以实现最适合驱动旋转变压器的电路特性。您只需要输入所需的电流大小的差分电压信号即可。
这是一个很好的产品，非常简单易用。它解决了以前的分立元件电路设计的问题，大大减少了设计工时。
NJU7870励磁电路（由差分电压输入和差分电流输出组成）2.采用两个励磁电路，它们可以对应于各种旋转变压器系统。 NJU7870配备了两个差分电压输入和差分电流输出电路。
它可以从外部控制每个电路的工作，以形成1相励磁或2相励磁模式，可与各种旋转变压器结合使用。另外，实现了在离散配置中难以实现的每相的高精度特性匹配，尤其是两相励磁方法的旋转变压器系统，这有助于电机旋转角检测的高性能。
。电路配置示例3.使用小封装SSOP16，最少的外部组件，实现电路板的小型化NJU7870采用小封装SSOP16，外部组件仅需连接电源端子的电容器。
与传统的分立电路配置相比，安装面积大大减少（与传统的分立电路配置相比减少了90％：我们公司的调查结果）。分立电路配置和NJU7870封装尺寸[产品性能]●工作电压（2.4V至5.5V）●差分电压输入和差分电流输出●跨导（典型值13.5mAP / VPP）●工作温度范围（Topr =-40ºC至+125ºC） ）●电流消耗（典型值4mA）●内置热关断电路●内置外部控制关断功能●封装（SSOP16）[应用]●角度传感器（旋转变压器励磁电路）[产品外观图] [样品/生产计划】●开始提供样品●大量生产计划于2021年4月开始。
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