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法拉第未来与PSAC就业务合并达成协议
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1月28日,贾跃亭的创新能源汽车公司法拉第未来(FF)承认已与PSAC(PropertySolutionsAcquisitionCorp,一家特殊目的收购公司(SPAC))达成了一项业务合并的最终协议,并且该新公司合并后将其命名为“ FaradayFutureInc”,交易后的股权价值预计约为34亿美元。

新公司将在纳斯达克上市,股票代码为“ FFIE”。

FF在公告中表示,该公司与PSAC董事会已一致批准了拟议的业务合并,双方的合并计划预计将在今年第二季度完成。

此次合并后,它将获得10亿美元的资金,这将为大规模生产和交付FF91提供足够的资金。

FF预计在未来五年内将销售超过40万辆汽车,其首款旗舰车型FF91已收到超过14,000份订单。

FF表示,通过合并获得的资金将全部用于生产豪华电动汽车产品FF91。

既定的投资者包括来自美国和欧洲的主要机构股东,中国前三大OEM制造商以及中国的一线城市。

受此消息影响,PSAC美国股市在盘前上涨了近70%。

从最近披露的消息来看,报告中提到的“中国三大OME”制造商可能指的是吉利汽车,涉及的中国城市可能是珠海。

1月25日,据路透社报道,FF将在中国开设一家工厂,初期产能为100,000辆,吉利将成为FF的制造合作伙伴。

1月26日,36 Kr报道吉利将向FF注资30-40百万美元。

关于所有曝光的消息以及法郎,吉利拒绝置评,但没有直接否认。

1月27日,新浪科技报道,FF与珠海的合作不仅仅限于在珠海建设生产基地。

在FF的最新一轮融资中,珠海的国有资产将参与20亿元的投资。

在同一天,“ South Plus”据报道,在最新一轮的FF融资中,广东省珠海市的两家领先国有企业格力集团与华发集团联手,投资额不足20亿元。

作为回应,华发股份有限公司证券部回应说:“此事属于集团公司的一部分,被视为“秘密项目”。

集团公司未就此事与公司进行沟通,公司无法确认。

同一天,根据《时代周刊》的报道,珠海对FF的国有投资的时间和金额尚未确定,双方仍处于接触谈判阶段。

1月28日,路透社援引一位知情人士的话说,FF将与PSAC合并以实现上市计划,吉利汽车将担任主要投资者。

合并交易可能最早在星期五在美国宣布。

27亿美元。

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