摘要高工锂业获悉，自2020年以来，中国中车时代，众泰，一汽客车，力帆，解放等多家汽车企业已宣布了新能源汽车召回计划。 1月8日，云南航天神舟汽车有限公司向国家市场监督管理总局提交了召回计划，涉及468辆YH5022XXYBEV纯电动货车。
召回的模型涵盖多个时间段。召回的主要原因是BMS故障和火灾。
安全隐患。首先，召回部分生产日期为2017年12月2日至2017年12月10日的YH5022XXYBEV纯电动货车，涉及192辆汽车。
召回的原因包括：首先，电池系统盒中的电压收集线布线不合理，可能会被压力杆挤压并损坏电压收集线。其次，电池管理系统的控制策略设置不合理，充电截止电压过高。
在极端情况下，这可能会导致电压采集线短路和电池组过充，导致电池组热失控，从而可能导致车辆着火。其次，召回部分生产日期为2017年10月10日至2017年12月1日以及2018年7月13日至2018年12月18日的YH5022XXYBEV纯电动货车，共276辆车。
召回的原因是电池管理系统的控制策略设置不合理，充电截止电压过高。在极端情况下，电池可能会过度充电，从而导致电池组失去热控制功能，并导致车辆着火。
针对这些召回的模型，云南航天的策略是免费调整车辆电池系统盒中电压收集线的位置，并更新电池管理系统控制策略以消除安全隐患。此次召回的云南航天模型是一种城市电气物流车辆，配备了河南新太行动力有限公司的三元电池。
不仅云南航天，在同一天，东风悦达起亚宣布决定从今年1月22日起召回2018年10月23日至2019年3月29日生产的309辆KX3纯电动汽车。召回的原因是，当车辆的IEB（集成电子制动）电机输出异常信号时，IEB电机控制逻辑的故障安全对策程序不完善，无法控制电机正常运行，这可能会导致车辆仪表板上的多个警告灯点亮并发生。
制动踏板的加强导致车辆的制动力的减小，这构成了安全隐患。高工锂业获悉，自2020年以来，中国中车时代，众泰，一汽客车，力帆，解放等多家汽车企业已宣布了新能源汽车召回计划。
在国际上，包括通用汽车，宝马，福特，现代和许多国际汽车公司。主要的电动汽车也相继被召回。
大多数问题都指向动力电池，安全问题亟待解决。此外，多起电动汽车火灾事故也响起了安全警报。
在此基础上，国家一级紧急跟进，对潜在的安全隐患进行了全面调查，质监局开展了缺陷调查。工业和信息化部对新能源汽车的潜在安全隐患进行全面调查，重点是对已售出车辆的安全调查，库存车辆的防水保护，车载动力电池，车载充电装置，电池盒，机械零件和易损零件。
此外，工业和信息化部制定的三项强力电动汽车标准也将于2021年1月1日正式实施。添加了新的电池系统热扩散测试，该测试要求在电池单元发生热失控之后，电池系统不得在5分钟内着火并不会爆炸，从而为乘员留出安全的逃生时间。
